EOT European Single Beam Gorhead Żuraw
EOT Single Beam Crane to dźwig mostowy oparty na europejskiej lekkiej koncepcji projektowej, która jest szeroko stosowana w produkcji maszyn, energii elektrycznej, kolei, konserwacji wody i przemysłu portowego. Produkt przyjmuje wysokiej jakości elektryczną strukturę zawieszenia wciągnika, która ma charakterystykę lekkiej i silnej sztywności, i może zaoszczędzić koszty przestrzeni i budowy. Główne parametry techniczne obejmują znamionową pojemność podnoszenia od 3,2 ton do 15 ton, odpowiedni zakres wynosi 7. 5-28 mierników i jest wyposażony w wielopoziomowy system działania regulacji prędkości.
Cechy dźwigu mostu pojedynczego wiązki EOT
Struktura i konstrukcja dźwigu z pojedynczą wiązką EOT
Żurawie mostu z pojedynczą wiązką EOT zwykle przyjmują prostą i stabilną strukturę jednorazową z rozsądnym ogólnym układem, który może osiągnąć wydajne operacje podnoszenia w mniejszej przestrzeni. Jego główna wiązka jest w większości wykonana ze stali wysokiej jakości o wysokiej wytrzymałości i sztywności, zapewniając, że może pozostać stabilna pod dużymi obciążeniami, zmniejszyć wstrząsanie i deformację oraz zapewnić bezpieczeństwo operacji.
Wydajność operacyjna:
Juty mostowe EOT są wyposażone w zaawansowane elektroniczne systemy sterowania, które są wygodne i elastyczne w obsłudze. Za pośrednictwem uchwytu lub przycisku operacyjnego operator może łatwo kontrolować podnoszenie, chodzenie i inne działania dźwigu, aby osiągnąć precyzyjne pozycjonowanie i podnoszenie. Niektóre zaawansowane modele mają również wiele trybów operacyjnych, takich jak ręczne, półautomatyczne i w pełni automatyczne, aby zaspokoić potrzeby operacyjne w różnych warunkach pracy i poprawić wydajność pracy.
EOT Europejska konstrukcja dźwigu z mostem pojedynczego wiązki
Charakterystyka głównej wiązki dźwigu mostu europejskiego
Produkcja stali o wysokiej wytrzymałości: główna struktura wiązki zwykle wykorzystuje stal o wysokiej wytrzymałości jako surowiec. Poprzez projekt optymalizacji elementów skończonych (FEA) zapewnia on, że główna wiązka może znieść duże obciążenie przy jednoczesnym zmniejszeniu niepotrzebnej masy. Zaawansowane procesy spawania, takie jak zanurzone automatyczne spawanie łukowe lub spawanie gazowe CO2, są wykorzystywane do zapewnienia, że spoiny są twarde i wolne od wad, co poprawia wytrzymałość i trwałość wiązki głównej.
Zalety europejskiego standardowego wciągnika elektrycznego:
Kompaktowa struktura, lekka, stabilna operacja, niski szum, precyzyjna kontrola, dokładne pozycjonowanie, wyposażona w system regulacji prędkości częstotliwości, może osiągnąć stepową regulację prędkości, odpowiedni dla precyzyjnych potrzeb podnoszenia. Wspólny poziom pracy poziomu pracy osiąga M5 ~ M7, wysokie wydajność bezpieczeństwa; Wyposażony w wiele miar ochrony, takich jak ochrona przed przeciążeniem, górne i dolne ograniczniki, urządzenie przeciwprzepoziomowe itp. Łatwa konserwacja, modułowa konstrukcja, oszczędność energii i ochrona środowiska, silna wszechstronność komponentów, prostsza i wydajniejsza konserwacja.
Europejskie urządzenia elektryczne:
Wyposażony w system regulacji prędkości częstotliwości, który może osiągnąć stopnie regulację prędkości i wyposażony w wiele miar ochrony, takich jak ochrona przed przeciążeniem, górne i dolne ograniczenia, urządzenie buforowe przeciw top, itp.
Europejski elektryczny mostek dźwigowy End Beam:
Belka końcowa jest ważnym elementem, który obsługuje działanie dźwigu i zwykle tworzy kompletną konstrukcję dźwigu wraz z wiązką główną. Projektowanie europejskiej wiązki z dźwigów jest zgodne z ścisłymi standardami europejskimi, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność dźwigu w różnych złożonych warunkach pracy.
Europejskie urządzenia elektryczne dźwigu mostowego:
Wyposażony w system regulacji prędkości częstotliwości, który może zrealizować stabilną regulację prędkości, z wieloma miarami ochrony, takimi jak przepięcie i ochrona nadprądowe, przednie i tylne ograniczenia laserowe, urządzenia buforowe itp.
Europejski silnik o zmiennej częstotliwości napędu mostu:
Silnik napędowy to silnik elektryczny, który integruje silnik, przetwornik częstotliwości i układ hamulcowy, a jest specjalnie używany w układzie napędowym dźwigu. Jego cechy projektowe sprawiają, że jest bardzo stabilny w poprawie wydajności, dokładności i bezpieczeństwa operacji dźwigowych.
Specyfikacje techniczne 1ton -20 ton eot europejski żuraw ogrodowy
| Span: m | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 |
| Pojemność: t | 1-20T | ||||||||
| MAX. Obciążenie koła: kn | 13.5~159.95 | ||||||||
| Kolej podróży | P24~P43 | ||||||||
| Prędkość podnoszenia: m/min | Regulacja prędkości konwersji częstotliwości: {0}} ton: 0 ~ 5m/min; 16-20 ton: 0 ~ 3,6 m/min | ||||||||
| Wysokość podnoszenia: m | Większe lub równe 6m | Większe lub równe 6m | Większe lub równe 6m | Większe lub równe 6m | Większe lub równe 6m | Większe lub równe 6m | Większe lub równe 6m | Większe lub równe 6m | Większe lub równe 6m |
| Prędkość wózka: m/min | Regulacja prędkości konwersji częstotliwości: 2 ~ 20 m/min | ||||||||
| Prędkość dźwigu: m/min | Regulacja prędkości konwersji częstotliwości: 2 ~ 20 m/min; 3 ~ 30 m/min | ||||||||
| Całkowita moc: KW | Specyficzna moc zależy od wybranego zakresu i tonażu: 2,55 kW ~ 23,7 kW | ||||||||
| Całkowita waga: kg | 1636-12417 | ||||||||
| Poziom pracy | M5 | ||||||||
| zasilacz | AC220V ~ 690 V; 3- faza 50/60 Hz | ||||||||
| Jeśli masz dalsze wymagania lub potrzebujesz spersonalizowanych parametrów, planów instalacji lub rysunków CAD, możesz skontaktować się z naszymi personelem sprzedaży w dowolnym momencie! | |||||||||
Europejskie opakowanie i transport dźwigów
O nas
Firma ma obecnie ponad 560 pracowników, w tym ponad 80 pracowników zarządzania i technicznych. Ma ponad 500 zestawów sprzętu do produkcji i testowania różnych typów, w tym 30 centrów obróbki CNC, 1 włoskiego współrzędnego centrum pomiarowego, 10 laserowych i trawienia. Roczna kompleksowa zdolność produkcyjna osiąga ponad 10 jednostek 000 (zestawy).
Często zadawane pytania dotyczące EOT European Single Nearder Overhead Żuraw
P: Jakie informacje powinienem podać przy zakupie?
Odp.: Pojemność podnoszenia
B: Span
C: Wysokość podnoszenia
D: Zasilacz
Lub będzie lepiej, jeśli podasz nam szczegóły lub rysunki.
P: Ile metod działania mogę wybrać?
Odp.: Kontroler zawieszenia z przyciskami
B: bezprzewodowe zdalne sterowanie z przyciskami
C: Kabina (siedzenie w kapsułce kosmicznej) Sterowanie z joystickiem. Wybierz dowolny typ, który lubisz.
P: Czy ten typ może działać w niebezpiecznym środowisku?
Odp.: Oczywiście! Możemy to dostosować dla Ciebie, odporne na kwas lub eksplozję, nie ma problemu.
P: Czy możesz dostarczyć pasujące narzędzia do podnoszenia?
Odp.: Oczywiście możemy dostarczyć dowolne narzędzia do podnoszenia zgodnie z twoimi wymaganiami, takie jak zawieszenie podnoszenia, zaciski podnoszenia, haczyty, magnesy lub inne specjalne produkty!
P: Jak zainstalować dźwig?
Odp.: Nasi starsi inżynierowie mogą zapewnić usługi instalacyjne i szkolenia. Ponadto nasza najlepsza sprzedaż może odwiedzić Twój kraj.
P. Urządzenie bezpieczeństwa
Odp.: Przeciążenie ograniczenia, przełącznik limitu (podnoszenie i chodzenie), urządzenie zabezpieczające blokowanie.
Popularne Tagi: EOT Europejska pojedyncza wiązka, żuraw, China EOT Europejska pojedyncza wiązka, producenci dźwigu, dostawcy, fabryka, Żuraw o powierzchni chemicznej, Żuraw na napowietrzny, Standardy umowy dźwigu, Sprzęt elektryczny do żurawia napowietrznego, Podnośnik na żuraw, Cena dźwigu kosztów ogólnych
